
(2) Awan Awan

*corresponding author
AbstractPerkembangan atas kebutuhan yang mendesak serta adanya peningkatan kualitas pelayanan publik yang lebih efisien, efektif, transparan dan mudah diakses. Pendorong utama adanya aplkasi ini adalah mempermudah akses, menghemat waktu, serta mengurangi kerja yang berbelit. Sistem kinerja yang dilakukan secara tradisional menjadi kelemahan mendasar seperti adanya kehadiran fisik yang menimbulkan ketidakefisiensian, adanya keterbatasan jangkauan layanan. Tuntutan yang semakin kritis serta kompleks menjadi faktor pendorong pengembangan E-Service. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan E-Service terhadap kinerja petugas. Penelitian ini penting untuk di teliti atas kemajuan teknologi, manusia, kinerja petugas, fasilitas dan juga pelayanan pengguna jasa Bandar Udara. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif statistik, yang menguraikan angka-angka yang diperoleh dari penelitian dan dijabarkan dalam bentuk pembahasan sistematik. Pada penelitian ini yaitu dengan metode survei menggunakan kuesioner (angket). Metode survei yang digunakan adalah dengan cara menyebar kuesioner kepada petugas yang secara langsung menggunakan E-Service di Bandar Udara Depati Amir Bangka Belitung. Teknik analisis data yang digunakan yaitu dengan uji validitas, uji reabilitas, uji regresi linear sederhana, uji t serta uji koefisien determinasi (R2). Berdasarkan hasil dari pengolahan data serta hasil pembahasan tentang variabel penggunaan E-Service (X) terhadap kinerja petugas (Y), diputuskan bahwa penggunaan E-Service ini berpengaruh atau adanya pengaruh yang positif terhadap kinerja petugas, hal ini didasarkan atas nilai signifikan yang didapat sebesar 0,000 yang artinya lebih kecil atau kurang dari (<) 0,05 dan dapat disimpulkan penerapan E-Service berpengaruh secara signifikan terhadap kinerja petugas pada Bandar Udara Depati Amir. Besarnya nilai atas pengaruh penggunaan E-Service terhadap kinerja petugas diketahui bahwa angka yang di dapat atas penggunaan E-Service sebesar 36,9% terhadap variabel kinerja petugas. KeywordsAirport Operation Landside And Terminal, E-Service, Kinerja Petugas
|
Article metricsAbstract views : 6 | PDF views : 1 |
Cite |
Full Text![]() |
References
Keputusan Direksi PT Angkasa Pura II No. 219/LU.90 AP II Tahun 2003 Tentang Peran dan Fungsi Terminal Inspection Service, SOT, Apron Movement Control dan OIC.
Keputusan Departemen Perhubungan Udara No. 378/TLK/DEPHUB/VIII/1985 Tentang Perubahan Nama Pelabuhan Udara menjadi Bandar Udara.
Mangkunegara (2016). Manajemen Sumber Daya Manusia Perusahaan. Bandung: PT. Remaja Rosdakarya.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM 41 Tahun 2023 Tentang Standar Pelayanan Pengguna Jasa Bandar Udara.
Robbins, Stephen P. (2016). Perilaku Organisasi. Jakarta Selatan: Salemba Empat.
Surat Keputusan Mentri Perhubungan No.SK.1/AU.106/PHB-99 Tentang Penetapan Bandar Udara Depati Amir.
Sugiyono (2020). Motode Penelitian Kuantitatif dan R&D. Bandung: Alfabet
Sujali, E. K., & Yudianto, K. (2024). Implementasi E-Service dalam Pemeliharaan Fasilitas di Bandar Udara Internasional Banyuwangi. Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering, 1(4), 12-12.
Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan.
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 Harri Purnomo Adji, Awan Awan

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.