Analisa Kerusakan Struktur Jalan Alternatif Medan – Berastagi Kabupaten Karo

Authors

  • Mulia Anwar Universitas Islam Sumatera Utara, Indonesia
  • Hamidun Batu Bara Universitas Islam Sumatera Utara, Indonesia
  • Marwan Lubis Universitas Islam Sumatera Utara, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.57235/jerumi.v2i2.4475

Keywords:

Analisis Kerusakan Jalan, Menetapkan Jenis Penanganan Kontrol, Metode Bina Marga

Abstract

Jalur alternatif kutalimbaru merupakan salah satu jalan yang menghubungkan masyarakat yang menuju puncak merga silima dalam rangka daya dukung terhadap daerah, Jalan alternatif adalah jalan yang digunakan sebagai alternatif untuk mencapai tujuan, misalnya saat terjadi rekayasa lalu lintas. Jalan alternatif kutalimbaru memperlambat masyarakat hendak menuju jalan puncak merga silima dalam lingkup pendidikan, kesehatan, keluarga berencana dan pengentasan kemiskinan. Jalan alternatif kutalimbaru menjadi hal yang cukup di perhatikan terutama jika pengendara jalan yang melintasi tempat tempat wisata. Jalan alternatif kutalimbaru biasanya memiliki jadwal yang ramai pada hari dan jam tertentu tiap harinya sehingga terjadi masalah seperti menghambat perjalanan menuju puncak merga silima. Untuk mengatasi masalah perlu dilakukan Literatur, dengan pengumpulan data primer dan sekunder, pengelolaan analisa data, penetapan jenis dan peningkatan kerusakan, menetapkan jenis penanganan kontrol. Hasil penelitian yang dilakukan maka dapat di simpulkan bahwa kendaraan berat melalui berjumlah 430 kendaraan/jam, nilai LHR yaitu 559 smp/hari,.Nilai kerusakan jalan yaitu 8,16 ton,  jumlah rata-rata beban kendaraan berat yaitu 68,5 ton, jalannya dapat dikondisi jalan yaitu 4, jumlah seluruh total kerusakan jalan yaitu 0,48%, total angka kerusakan yaitu 12, penetapan nilai kondisi jalan yaitu 4, urutan prioritas yaitu 17 - (4+5) = 8, dimasukkan dalam program pemeliharaan rutin.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Syafarudin AS, S.M. (1995). Evaluasi Kerusakan Jalan Pada Perkerasan Lentur Dengan Menggunakan Metode Bina Marga (Studi Kasus Ruas Jalan Desa Kapur). 1, 1 – 9

Ariyanto, Rochmanto, D.,& Nilamasari, M. (2021). Analisis Kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga 1990 (Studi Kasus Jl. Jepara – Mlonggo, KM 3+000 s / d KM 5+000). Jurnal Disprotek , 12 (1), 41 – 48.

Cara, T. (1997). Tata cara perencanaan geometrik jalan antar kota. 038. Direktorat Jenderal Bina Marga. 2017. SE Dirjen Bina Marga No 07/SE/Db/2017

Panduan Pemilihan Teknologi Pemeliharaan Preventif Perkerasan Jalan, Direktorat Jenderal Bina Marga. Jakarta

Direktorat Pembinaan Jalan Kota 1990. Tata cara penyusunan Pemeliharaan Jalan kota (No 018/T/BNKT/1990). Direktorat Jendral Bina Marga Departemen.

Haris, R, Syarwan, & Gusrizal (2018). Evaluasi Tingkat Kerusakan Permukaan Jalan Berdasarkan Metode Bina Marga. Sipil Sains Terapan, 1(3), 1-7

KPUPR,B (2004). UU No. 38 Tahun 2004 Tentang Jalan. Undang Undang Republik Indonesia Nomor 38 ,1(1),3.

Mursidi, S. & Nurdin, M. (2013). Evaluasi Tikungan Di ruas Jalan Dekso – Samigaluh, Kabupaten Kulon Progo. Jurnal Teknik Sipil, 12

Rahmanto, A (2016). Evaluasi Kerusakan Jalan dan Penanganan Dengan Metode Bina Marga Pada Ruas Jalan Banjarego – Ngawen. Simetris, 10(1), 17 – 24.

RI, L. (1980). Undang – Undang Republik Indonesia Nomor 13 Tahun 1980 Tentang Jalan. Neurosciense, 1(1), iii-vi.

Sukirman, Silvia 1994. Dasar Dasar Perencanaan Geometrik Jalan. Penerbit Nova Bandung.

UU No. 22 Tahun 2009. (2009). UU no 22 tahun 2009.pdf (p. 203). UU RI No. 13 Tahun 1980 Tentang Jalan.

Downloads

Published

2024-11-30

How to Cite

Anwar, M., Bara, H. B., & Lubis, M. (2024). Analisa Kerusakan Struktur Jalan Alternatif Medan – Berastagi Kabupaten Karo. Journal of Education Religion Humanities and Multidiciplinary, 2(2), 1589–1596. https://doi.org/10.57235/jerumi.v2i2.4475

Issue

Vol. 2 No. 2 (2024): Desember 2024

Section

Articles

Citation Check

License

  1. Authors certify that the work reported here has not been published before and contains no materials the publication of which would violate any copyright or other personal or proprietary right of any person or entity.
  2. Authors dont transfer or license the copyright of publishing to JERUMI: Journal of Education Religion Humanities and Multidiciplinary Research to publish the article in any media format, to share, to disseminate, to index, and to maximize the impact of the article in any databases.
  3. Authors hereby dont agree to transfer a copyright for publishing to JERUMI: Journal of Education Religion Humanities and Multidiciplinary a Publisher of the manuscript. 
  4. Authors reserve the following: 
    1. all proprietary rights other than copyright such as patent rights; 
    2. the right to use all or part of this article in future works of our own such as in books and lectures;
    3. use for presentation in a meeting or conference and distributing copies to attendees; 
    4. use for internal training by author's company;
    5. distribution to colleagues for their research use;
    6. use in a subsequent compilation of the author's works;
    7. inclusion in a thesis or dissertation;
    8. reuse of portions or extracts from the article in other works (with full acknowledgement of final article);
    9. preparation of derivative works (other than commercial purposes) (with full acknowledgement of final article); and
    10. voluntary posting on open web sites operated by author or author’s institution for scholarly purposes, but it should follow the open access license of Creative Common CC BY-NC License.